{"title":"Reiger","description":"\u003cdiv class=\"reiger-category-page\"\u003e\n\n  \u003cstyle\u003e\n    .reiger-category-page {\n      font-family: inherit;\n      color: #1f1f1f;\n      line-height: 1.6;\n      \n      \/* Ausbruch aus dem Theme-Container *\/\n      width: 100vw; \n      \n      \/* Die Größenbeschränkung *\/\n      max-width: 1400px; \n      \n      \/* Exakt mittig zentrieren *\/\n      position: relative;\n      left: 50%;\n      transform: translateX(-50%);\n      \n      \/* Innenabstand für kleine Bildschirme *\/\n      padding: 0 20px;\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    .reiger-category-page * {\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    .reiger-category-page section {\n      margin-bottom: 42px;\n    }\n\n    .reiger-category-page h1,\n    .reiger-category-page h2,\n    .reiger-category-page h3 {\n      line-height: 1.25;\n      margin-bottom: 16px;\n      font-weight: 700;\n    }\n\n    .reiger-category-page h1 {\n      font-size: 32px;\n    }\n\n    .reiger-category-page h2 {\n      font-size: 26px;\n    }\n\n    .reiger-category-page h3 {\n      font-size: 20px;\n    }\n\n    .reiger-category-page p {\n      margin-bottom: 14px;\n    }\n\n    .reiger-category-page img {\n      width: 100%;\n      height: auto;\n      display: block;\n      border-radius: 10px;\n    }\n\n    .reiger-hero {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: 1.1fr 0.9fr;\n      gap: 32px;\n      align-items: center;\n    }\n\n    .reiger-hero-text {\n      max-width: none;\n    }\n\n    .reiger-hero-image img {\n      background: #050505;\n      object-fit: contain;\n      object-position: center;\n      max-height: 620px;\n      padding: 20px;\n    }\n\n    .reiger-eyebrow {\n      text-transform: uppercase;\n      letter-spacing: 0.08em;\n      font-size: 13px;\n      font-weight: 700;\n      color: #777;\n      margin-bottom: 8px;\n    }\n\n    .reiger-badges {\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      gap: 10px;\n      margin-top: 18px;\n    }\n\n    .reiger-badges span {\n      display: inline-block;\n      padding: 8px 12px;\n      background: #f2f2f2;\n      border-radius: 999px;\n      font-size: 14px;\n      font-weight: 600;\n    }\n\n    .reiger-media {\n      margin: 28px 0;\n    }\n\n    .reiger-media img {\n      background: #050505;\n      object-fit: cover;\n      object-position: center;\n    }\n\n    .reiger-grid {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));\n      gap: 28px;\n    }\n\n    .reiger-card {\n      background: #f7f7f7;\n      border-radius: 12px;\n      overflow: hidden;\n    }\n\n    .reiger-card img {\n      width: 100%;\n      background: #050505;\n      object-fit: cover;\n      object-position: center;\n      height: 300px;\n    }\n\n    .reiger-card-content {\n      padding: 22px;\n    }\n\n    .reiger-feature-list ul,\n    .reiger-category-page ul {\n      padding-left: 20px;\n      margin-bottom: 0;\n    }\n\n    .reiger-feature-list li,\n    .reiger-category-page li {\n      margin-bottom: 10px;\n    }\n\n    .reiger-highlight {\n      background: #111;\n      color: #fff;\n      padding: 34px;\n      border-radius: 14px;\n    }\n\n    .reiger-highlight h2,\n    .reiger-highlight p {\n      color: #fff;\n    }\n\n    .reiger-cta {\n      background: #f2f2f2;\n      padding: 34px;\n      border-radius: 14px;\n    }\n\n    @media (max-width: 900px) {\n      .reiger-hero,\n      .reiger-grid {\n        grid-template-columns: 1fr;\n      }\n\n      .reiger-category-page h1 {\n        font-size: 28px;\n      }\n\n      .reiger-category-page h2 {\n        font-size: 23px;\n      }\n\n      .reiger-card img,\n      .reiger-hero-image img {\n        height: auto;\n        padding: 12px;\n      }\n    }\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-text\"\u003e\n      \u003cp class=\"reiger-eyebrow\"\u003eHigh-End Motorsport \u0026amp; Offroad Fahrwerke\u003c\/p\u003e\n\n      \u003ch1\u003eREIGER Suspension – Maximale Traktion für die härtesten Bedingungen\u003c\/h1\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Wenn es um extreme Belastungen im Motorsport, bei der Rallye Dakar oder auf anspruchsvollen Overlanding-Expeditionen geht, \n        gibt es einen Namen, der das Feld anführt: \u003cstrong\u003eReiger Suspension\u003c\/strong\u003e. Hier gibt es keine Massenware, \n        sondern absolute High-End-Stoßdämpfer.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Jedes Fahrwerk wird in den Niederlanden von Hand gebaut und exakt auf das Fahrzeuggewicht, die Rad-Reifen-Kombination \n        und den Einsatzzweck abgestimmt. Ob 4x4 Offroader, Rally Raid, Motocross oder Side-by-Side – Reiger bietet \n        beispiellose Kontrolle, Traktion und Haltbarkeit, wenn das Serienfahrwerk längst aufgibt.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"reiger-badges\"\u003e\n        \u003cspan\u003eRallye Dakar erprobt\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eIndividuelle Maßanfertigung\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eHigh- \u0026amp; Low-Speed Verstellung\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eExtrem hitzebeständig\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eMade in Holland\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-image\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665391\/Reiger_V4_001_v828kd?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger Suspension Offroad Stoßdämpfer mit externen Ausgleichsbehältern\" loading=\"eager\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eFahrwerkskunst auf Weltmeister-Niveau\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Bei endlosen Wellblechpisten, tiefen Schlaglöchern oder massiven Sprüngen erhitzt sich das Öl in herkömmlichen \n      Stoßdämpfern extrem. Die Folge: Das Fahrwerk wird weich, verliert an Dämpfkraft und im schlimmsten Fall kommt \n      es zum Totalausfall.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Reiger Fahrwerke sind dafür gebaut, genau diese Extreme zu meistern. Durch großzügige externe Ausgleichsbehälter, \n      innovative Ventilsysteme und hitzebeständige Bauteile bleibt die Performance auch bei harter Belastung konstant.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1751468766\/HR-250107094159-MMPHOTO2_tkofta_6685ee?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Rallye Raid Fahrzeug mit Reiger Suspension im harten Wüsteneinsatz\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-grid\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658983\/Wald_1.2_kyaoyi?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"4x4 Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk im Wald\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003e4x4, Offroad \u0026amp; Overlanding\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Ein voll beladenes Reisefahrzeug mit Dachzelt, Wassertanks und Ausbau verändert das Fahrverhalten drastisch. \n          Reiger baut dir dein Setup exakt auf dein Reisegewicht – für mehr Sicherheit, Komfort und Kontrolle im Gelände.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1749622722\/D05_3542_ttnbc0?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Motocross Fahrer im Gelände mit Reiger Suspension\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMotocross \u0026amp; Enduro\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Im MX-Sport ist Bodenhaftung alles. Reiger Fahrwerke holen maximale Traktion aus dem Hinterrad,\n          sprechen sensibel an und schlucken harte Landungen souverän.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1749015073\/550_Rally_Raid_Spring_001_b27ets?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger 550 Rally Raid Dämpfer für Side-by-Side und Rallye Fahrzeuge\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSide-by-Side \u0026amp; Rally Raid\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Leichte Fahrzeuge, hohe Geschwindigkeiten und brutale Schläge im Gelände: Reiger Dämpfer stabilisieren\n          dein Fahrzeug und liefern auch bei starker Belastung konstante Dämpfungsleistung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665391\/Reiger_V4_001_v828kd?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger Suspension Custom Setup mit High- und Low-Speed Verstellung\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003e100 % Custom Setup\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Kein Dämpfer verlässt das Werk unkalibriert. Du erhältst ein Fahrwerk, das speziell für dich gebaut wird.\n          Dank einstellbarer Zugstufe sowie High- und Low-Speed Druckstufe kannst du das Verhalten feinjustieren.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eFortschrittlichste Technologie im Dämpferbau\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Was Reiger Suspension so einzigartig macht, sind die In-House Entwicklungen und die konsequente Ausrichtung auf\n      maximale Kontrolle. Features wie Rebound Control, High- und Low-Speed-Druckstufen oder externe Reservoirs helfen dir,\n      dein Fahrzeug auf genau den Einsatz abzustimmen, den du wirklich fährst.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Je nach Anwendung stehen Dämpfer für Performance 4x4, Rallye-Raid, Motocross, Enduro, Sidecar, Quad und weitere\n      Motorsportbereiche zur Verfügung. Genau diese Breite macht Reiger für ambitionierte Offroad-Fahrer so spannend.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_Landscape%201920\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658534\/image00013_qiwro4?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad 4x4 Fahrzeug im Gebirge mit Reiger Performance Fahrwerk\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-feature-list\"\u003e\n    \u003ch2\u003eWarum Reiger das ultimative Upgrade ist\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eIndividuell gefertigt:\u003c\/strong\u003e Jedes Setup basiert auf den realen Achslasten deines Fahrzeugs und deinem Einsatzzweck.\n      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eHigh- \u0026amp; Low-Speed Druckstufe:\u003c\/strong\u003e Getrennte Einstellmöglichkeiten für langsame Karosseriebewegungen und schnelle Schläge.\n      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eKein Fading:\u003c\/strong\u003e Hochwertige Öle, intelligente Kolbendesigns und externe Ausgleichsbehälter helfen gegen Überhitzung.\n      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eMaximale Langlebigkeit:\u003c\/strong\u003e Für härteste Rallyes entwickelt und aus robusten Materialien gefertigt.\n      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eRevidierbar:\u003c\/strong\u003e Reiger Dämpfer können zerlegt, gewartet, neu abgedichtet und angepasst werden.\n      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eDakar-DNA:\u003c\/strong\u003e Technologie aus der Wüste, direkt für dein Fahrzeug und deinen Einsatzzweck.\n      \u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658534\/image00013_qiwro4?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger Suspension Offroad Fahrzeug auf alpiner Piste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-highlight\"\u003e\n    \u003ch2\u003eVom Motorsport in dein Offroad-Abenteuer\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Du musst keine Meisterschaft fahren, um von Reiger zu profitieren. Gerade auf langen Overlanding-Reisen ist ein \n      Ausfall des Fahrwerks mitten im Nirgendwo ein Worst-Case-Szenario.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Wer hunderte Kilometer über Rüttelpisten fährt, weiß, wie zermürbend das für Mensch und Material ist. \n      Ein Reiger Fahrwerk schont nicht nur die Karosserie und deinen Camper-Ausbau vor starken Vibrationen, sondern \n      schenkt dir Fahrkomfort und Sicherheitsreserven, die Serienkomponenten schlichtweg nicht bieten können.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1751468766\/HR-250107094159-MMPHOTO2_tkofta_6685ee?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Rallye Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk bei hoher Geschwindigkeit im Gelände\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-cta\"\u003e\n    \u003ch2\u003eHol dir das Setup der Champions\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Dein Fahrzeug ist schwer beladen, das Serienfahrwerk ist am Limit oder du willst im Gelände einfach auf das \n      nächste Level? Geh keine Kompromisse ein und vertraue auf niederländische Fahrwerkskunst der absoluten Spitzenklasse.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Entdecke jetzt die Möglichkeiten von \u003cstrong\u003eReiger Suspension\u003c\/strong\u003e für dein Fahrzeug. \n      Gönn dir maximale Traktion, perfekte Kontrolle und ein Fahrwerk, das genau für dich gebaut wird.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"fahrwerk-reiger-mt-rc-2-5-toyota-lc250","title":"Fahrwerk Reiger MT-RC 2.5 Toyota LC250","description":"\u003cdiv class=\"reiger-product-page\"\u003e\n\n  \u003cstyle\u003e\n    .reiger-product-page {\n      font-family: inherit;\n      color: #1f1f1f;\n      line-height: 1.6;\n      width: 100vw;\n      max-width: 1400px;\n      position: relative;\n      left: 50%;\n      transform: translateX(-50%);\n      padding: 0 20px;\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    .reiger-product-page * {\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    .reiger-product-page section {\n      margin-bottom: 42px;\n    }\n\n    .reiger-product-page h1,\n    .reiger-product-page h2,\n    .reiger-product-page h3 {\n      line-height: 1.25;\n      margin-bottom: 16px;\n      font-weight: 700;\n    }\n\n    .reiger-product-page h1 {\n      font-size: 32px;\n    }\n\n    .reiger-product-page h2 {\n      font-size: 26px;\n    }\n\n    .reiger-product-page h3 {\n      font-size: 20px;\n    }\n\n    .reiger-product-page p {\n      margin-bottom: 14px;\n    }\n\n    .reiger-product-page img {\n      width: 100%;\n      height: auto;\n      display: block;\n      border-radius: 10px;\n    }\n\n    .reiger-hero {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: 1.1fr 0.9fr;\n      gap: 32px;\n      align-items: center;\n    }\n\n    .reiger-hero-text {\n      max-width: none;\n    }\n\n    .reiger-hero-image img {\n      background: #050505;\n      object-fit: contain;\n      object-position: center;\n      min-height: 360px;\n      padding: 16px;\n    }\n\n    .reiger-eyebrow {\n      text-transform: uppercase;\n      letter-spacing: 0.08em;\n      font-size: 13px;\n      font-weight: 700;\n      color: #777;\n      margin-bottom: 8px;\n    }\n\n    .reiger-badges {\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      gap: 10px;\n      margin-top: 18px;\n    }\n\n    .reiger-badges span {\n      display: inline-block;\n      padding: 8px 12px;\n      background: #f2f2f2;\n      border-radius: 999px;\n      font-size: 14px;\n      font-weight: 600;\n    }\n\n    .reiger-media {\n      margin: 28px 0;\n    }\n\n    .reiger-media img {\n      background: #050505;\n      object-fit: cover;\n      object-position: center;\n    }\n\n    .reiger-grid {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));\n      gap: 28px;\n    }\n\n    .reiger-card {\n      background: #f7f7f7;\n      border-radius: 12px;\n      overflow: hidden;\n    }\n\n    .reiger-card img {\n      width: 100%;\n      background: #050505;\n      object-fit: contain;\n      object-position: center;\n      height: 300px;\n      padding: 14px;\n    }\n\n    .reiger-card-content {\n      padding: 22px;\n    }\n\n    .reiger-feature-list ul,\n    .reiger-product-page ul {\n      padding-left: 20px;\n      margin-bottom: 0;\n    }\n\n    .reiger-feature-list li,\n    .reiger-product-page li {\n      margin-bottom: 10px;\n    }\n\n    .reiger-highlight {\n      background: #111;\n      color: #fff;\n      padding: 34px;\n      border-radius: 14px;\n    }\n\n    .reiger-highlight h2,\n    .reiger-highlight p {\n      color: #fff;\n    }\n\n    .reiger-cta {\n      background: #f2f2f2;\n      padding: 34px;\n      border-radius: 14px;\n    }\n\n    @media (max-width: 900px) {\n      .reiger-hero,\n      .reiger-grid {\n        grid-template-columns: 1fr;\n      }\n\n      .reiger-product-page h1 {\n        font-size: 28px;\n      }\n\n      .reiger-product-page h2 {\n        font-size: 23px;\n      }\n\n      .reiger-card img,\n      .reiger-hero-image img {\n        height: auto;\n        min-height: 0;\n        padding: 0;\n      }\n    }\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-text\"\u003e\n      \u003cp class=\"reiger-eyebrow\"\u003eDakar-Technologie für die Legende\u003c\/p\u003e\n\n      \u003ch1\u003eReiger MT-RC 2.5 Fahrwerk – Das Expeditions-Upgrade für den Land Cruiser 250\u003c\/h1\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Der neue Toyota Land Cruiser 250 bringt alles mit, was ein echtes Expeditionsmobil braucht. Doch sobald \n        Dachträger, Schwerlastauszüge, Winde, Unterfahrschutz und ein großes Dachzelt montiert sind, stößt das \n        Serienfahrwerk auf Pisten und bei Schräglagen schnell an seine Grenzen.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Mit dem \u003cstrong\u003eReiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk\u003c\/strong\u003e hebst du deinen LC250 auf ein völlig neues Level. \n        Ausgestattet mit externen Ausgleichsbehältern, massiven Monotube-Dämpfern und individuell anpassbarer Dämpfung \n        bringt dieses Setup echte Rallye-Raid-Performance in deinen Toyota. Wellblechpisten, schnelle Schotteretappen \n        und tiefe Schlaglöcher werden deutlich souveräner kontrolliert – auch bei schwerer Beladung.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"reiger-badges\"\u003e\n        \u003cspan\u003ePassend für Land Cruiser 250\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eMT-RC 2.5 Technologie\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eExterne Ausgleichsbehälter\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eMonotube Racing Design\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eArtikelnummer R0556030\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-image\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665391\/Reiger_V4_001_v828kd?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk mit externen Ausgleichsbehältern\" loading=\"eager\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eGebaut für dein individuelles Overlanding-Setup\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Kein Land Cruiser gleicht dem anderen. Der eine ist ein leichter Alltags-Offroader, der andere ein schweres \n      Langzeit-Reisemobil mit Dachzelt, Zusatztank, Winde, Heckträger und vollem Ausbau. Ein Fahrwerk von der Stange \n      ist hier immer ein Kompromiss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Reiger Suspension geht genau diesen Kompromiss nicht ein. Das MT-RC 2.5 Fahrwerk wird für harte Offroad-Einsätze, \n      schwere Fahrzeuge und lange Reisen entwickelt. Es bringt mehr Reserven ins Fahrwerk, beruhigt den Aufbau und \n      sorgt dafür, dass dein Land Cruiser auch mit Reisegewicht kontrolliert bleibt.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658988\/Amarok_1455_comhzh?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk auf staubiger Piste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-grid\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/c_limit%2Ch_1080%2Cw_1920\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665205\/Reiger_V4_004_xwv14o?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Externer Reiger Ausgleichsbehälter mit violettem Reservoir\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eKein Fading durch große Reserven\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Auf endlosen afrikanischen oder australischen Rüttelpisten wird herkömmliches Dämpferöl extrem heiß. \n          Die externen Ausgleichsbehälter des Reiger-Fahrwerks erhöhen das Ölvolumen, verbessern die Wärmeableitung \n          und halten die Dämpfung auch bei Dauerbelastung stabil.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/c_limit%2Ch_1080%2Cw_1920\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665424\/Reiger_V4_009_umizaj?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger MT-RC 2.5 Einstellventil mit violettem Einstellrad\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eEinstellbare Performance\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Du kannst das Fahrverhalten deines Land Cruisers selbst feinjustieren: komfortabler für Geröll und langsame \n          Trails, straffer für schnelle Etappen oder stabiler für schwere Beladung mit Dachzelt und vollem Ausbau.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658973\/Hang_1_w5canf?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk auf steilem Hang\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMehr Bodenfreiheit und Reserven\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Das MT-RC 2.5 ist für fahrzeugspezifische Offroad-Setups ausgelegt. Mehr Bodenfreiheit, mehr Kontrolle und \n          mehr Federwegsreserven machen deinen LC250 deutlich souveräner, wenn der Untergrund schlechter wird.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752659694\/Reiger_Ford_Ranger_Typ2AB_021_denw68_d5696d?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Pickup mit Reiger Fahrwerk auf schneller Schotterpiste\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eEin Begleiter für harte Touren\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Reiger Dämpfer sind für Service, Wartung und harte Nutzung gemacht. Statt Wegwerf-Komponente bekommst du ein \n          professionelles Fahrwerk, das für lange Offroad-Reisen, schwere Dauerlasten und echte Expeditionen ausgelegt ist.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-feature-list\"\u003e\n    \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen MT-RC 2.5 für Toyota Land Cruiser 250\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeugkompatibilität:\u003c\/strong\u003e passend für Toyota Land Cruiser LC 250.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e R0556030.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Reiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie:\u003c\/strong\u003e Monotube \/ Einrohr-Gasdruck-Dämpfer aus dem Rallye-Raid-Bereich.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpferkörper:\u003c\/strong\u003e 66-mm-Einrohrkonstruktion.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolben:\u003c\/strong\u003e 58-mm-Hauptkolben für große hydraulische Arbeitsfläche.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolbenstange:\u003c\/strong\u003e 20-mm-hartverchromte Kolbenstange.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e externe Reservoirs für mehr Ölvolumen und bessere Wärmeableitung.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfung:\u003c\/strong\u003e einstellbares Setup für Straße, Gelände, Reisegewicht und schnelle Pisten.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsatzbereich:\u003c\/strong\u003e Overlanding, 4x4, Expedition, schwere Beladung, Schotter, Sand und Wellblechpisten.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eWichtiger Hinweis zum Setup:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Für das optimale Fahrwerk sind deine realen Achslasten und permanenten Anbauten entscheidend. Winde, Dachzelt,\n      Unterfahrschutz, Heckträger, Schwerlastauszüge, Zusatztank und Innenausbau sollten bei der Abstimmung berücksichtigt werden.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/Reiger_Toyota_Land_Cruiser_250_002.jpg?v=1779095157\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk im Schnee\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-highlight\"\u003e\n    \u003ch2\u003eSchone das Fahrzeug, rette die Reise\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Tausende Kilometer über Waschbrett-Pisten und tiefe Schlaglöcher übertragen massive Vibrationen in das Chassis. \n      Ein überfordertes Serienfahrwerk gibt diese Schläge direkt an Rahmen, Insassen und den teuren Heckausbau weiter.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger MT-RC 2.5 reduziert genau diese Belastung. Es hält die Räder besser am Boden, beruhigt die Karosserie \n      und sorgt dafür, dass dein Land Cruiser auf schlechten Wegen nicht nur schneller, sondern vor allem kontrollierter \n      und materialschonender unterwegs ist.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/Reiger_Toyota_Land_Cruiser_250_001.jpg?v=1779095113\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk und großen All-Terrain Reifen\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eDakar-DNA für dein Toyota-Setup\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Reiger ist im Motorsport zuhause. Genau diese Erfahrung kommt dir im LC250 zugute: große Reserven, starke \n      Dämpfung, kontrolliertes Ansprechverhalten und Technik, die nicht nur auf dem Prüfstand, sondern draußen im \n      Dreck funktionieren muss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das MT-RC 2.5 ist deshalb nicht einfach nur ein Lift-Kit. Es ist ein echtes Performance-Fahrwerk für Fahrer,\n      die ihren Land Cruiser 250 mit viel Ausrüstung, langen Etappen und schlechtem Untergrund wirklich fordern.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/Reiger_Toyota_Land_Cruiser_250_003.jpg?v=1779095178\" alt=\"Land Cruiser 250 mit Reiger Suspension auf Wiese\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eFür schwere Fahrzeuge gemacht\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Ein Serienfahrwerk ist selten für dauerhaftes Reisegewicht gebaut. Wenn dein Toyota mit Dachzelt, Ausbau, \n      Zusatztank, Werkzeug und Bergematerial unterwegs ist, brauchst du ein Fahrwerk, das genau diese Realität abkann.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger MT-RC 2.5 gibt dir mehr Reserven beim Einfedern, mehr Ruhe im Fahrzeug und mehr Kontrolle in Situationen,\n      in denen Standarddämpfer schnell schwammig werden oder thermisch nachlassen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/Reiger_Toyota_Land_Cruiser_250_004.jpg?v=1779095079\" alt=\"Land Cruiser 250 mit Reiger Fahrwerk im Schnee\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-cta\"\u003e\n    \u003ch2\u003eHol dir das Dakar-Setup für deinen Toyota\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Mach deinen neuen Land Cruiser 250 zu dem weltreise-tauglichen Offroader, für den er gebaut wurde. Vertraue \n      auf Fahrwerkstechnik, die im harten Motorsport und auf langen Offroad-Etappen zuhause ist.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Bestelle jetzt dein maßgeschneidertes \u003cstrong\u003eReiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk für den Toyota Land Cruiser 250\u003c\/strong\u003e \n      und erlebe mehr Kontrolle, Komfort und Sicherheit auf deiner nächsten Tour.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53870490222919,"sku":"R0556030","price":4499.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/delta4x4_Reiger_Fahrwerk_MT-RC-2.jpg?v=1778136118"},{"product_id":"fwrgsp30jegl20-xyz-1000","title":"Fahrwerk Reiger SP-RC 3.0 Jeep Gladiator V6","description":"\u003ch2\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003edelta4x4 Fahrwerk - Reiger SP-RC 3.0 für Jeep Gladiator (V6) +30 bis 50mm\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn enger Zusammenarbeit haben delta4x4 und Reiger ein neues Fahrwerk für den Jeep Gladiator entwickelt. Das Design des SP-RC orientiert sich an den Dämpfern, die wir in der Rallye Dakar einsetzen. Wichtige Bauteilgruppen wie Dichtungspakete und unser einzigartiges Druckstufenventil sind direkt aus dem Rennsport übernommen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"220\" data-end=\"286\"\u003eHigh-End Performance-Fahrwerk für Offroad, Expedition \u0026amp; Alltag\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"288\" data-end=\"648\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"321\"\u003eReiger SP-RC 3.0 Fahrwerk\u003c\/strong\u003e ist die Premium-Lösung für den \u003cstrong\u003eJeep Gladiator\u003c\/strong\u003e – entwickelt für kompromisslose Performance, maximale Kontrolle und herausragenden Komfort in jedem Terrain. Es verbindet erstklassige Dämpfertechnologie mit robuster Bauweise und ist ideal für Offroad-Abenteuer, anspruchsvolle Expeditionen und den täglichen Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"txt-body-medium last:empty:hidden\"\u003eDer SP-RC revolutioniert den Offroad Bereich mit einem völlig neuartigen Design. Als Solid Piston bietet er den breitesten Einstellbereich und ist damit der vielseitigste Offroad-Dämpfer auf dem Markt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"288\" data-end=\"648\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"650\" data-end=\"675\"\u003eHighlights \u0026amp; Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"676\" data-end=\"1144\"\u003e\n\u003cli data-start=\"676\" data-end=\"756\"\u003e\n\u003cp data-start=\"678\" data-end=\"756\"\u003e\u003cstrong data-start=\"678\" data-end=\"723\"\u003e+30 bis 50mm Höhe mit Gewindefahrwerk\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"676\" data-end=\"756\"\u003e\n\u003cp data-start=\"678\" data-end=\"756\"\u003e\u003cstrong data-start=\"678\" data-end=\"723\"\u003eReiger SP-RC 3.0 High-Performance Dämpfer\u003c\/strong\u003e auf neuestem Stand der Technik\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"757\" data-end=\"864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"759\" data-end=\"864\"\u003e\u003cstrong data-start=\"759\" data-end=\"782\"\u003eOptimale Abstimmung\u003c\/strong\u003e für Geländefahrten, Schotterpisten, schwere Beladung und hohe Geschwindigkeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"865\" data-end=\"945\"\u003e\n\u003cp data-start=\"867\" data-end=\"945\"\u003e\u003cstrong data-start=\"867\" data-end=\"910\"\u003ePräzise Federungs- und Dämpferkennlinie\u003c\/strong\u003e für überlegene Fahrzeugkontrolle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"946\" data-end=\"1004\"\u003e\n\u003cp data-start=\"948\" data-end=\"1004\"\u003e\u003cstrong data-start=\"948\" data-end=\"972\"\u003eVerbesserter Komfort\u003c\/strong\u003e auf der Straße und im Gelände\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1005\" data-end=\"1075\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1007\" data-end=\"1075\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1007\" data-end=\"1042\"\u003eRobuste, langlebige Komponenten\u003c\/strong\u003e für extreme Einsatzbedingungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1076\" data-end=\"1144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1078\" data-end=\"1144\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1078\" data-end=\"1102\"\u003ePlug-and-Play-Einbau\u003c\/strong\u003e, speziell abgestimmt auf den Ranger \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1146\" data-end=\"1170\"\u003eTechnik \u0026amp; Ausführung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1171\" data-end=\"1502\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1171\" data-end=\"1245\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1173\" data-end=\"1245\"\u003eHochwertige \u003cstrong data-start=\"1185\" data-end=\"1210\"\u003e3.0” Monotube-Dämpfer\u003c\/strong\u003e mit großer thermischer Kapazität\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1304\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1248\" data-end=\"1304\"\u003eOptimierte Dämpferkennlinie für breite Einsatzbereiche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1305\" data-end=\"1380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1307\" data-end=\"1380\"\u003eHochbelastbare Dichtungen und interne Komponenten für lange Lebensdauer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1381\" data-end=\"1442\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1442\"\u003eKorrosionsgeschützte Oberflächen und robuste Konstruktion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1443\" data-end=\"1502\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1445\" data-end=\"1502\"\u003eEntwickelt und gefertigt nach höchsten Qualitätsstandards\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1443\" data-end=\"1502\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eNUR für V6!\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1504\" data-end=\"1523\"\u003eEinsatzbereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1524\" data-end=\"1764\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1524\" data-end=\"1560\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1526\" data-end=\"1560\"\u003eOffroad-Abenteuer \u0026amp; Expeditionen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1561\" data-end=\"1608\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1563\" data-end=\"1608\"\u003eÜberlandfahrten \u0026amp; Fernreisen mit Zusatzlast\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1609\" data-end=\"1660\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1611\" data-end=\"1660\"\u003eSchwere Beladung, Dachzelte und Anhängerbetrieb\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1661\" data-end=\"1706\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1663\" data-end=\"1706\"\u003eAlltag – souverän, komfortabel und sicher\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1707\" data-end=\"1764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1709\" data-end=\"1764\"\u003eSchotter- und Pistenfahrten mit hohen Geschwindigkeiten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1766\" data-end=\"1775\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"h-fit whitespace-pre-wrap w-full text-center\" data-contentful-field-id=\"headline\" data-contentful-entry-id=\"1aZvZBahnIBv7l0QHhKKdp\"\u003e\n\u003ch2 class=\"mb-4\"\u003eSetup und Technik\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 class=\"it-headline-mb\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"it-headline-mb\"\u003eNeue Maßstäbe im Offroad-Bereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"txt-body-large min-h-px last:empty:hidden\"\u003eDer SP-RC wurde entwickelt, um selbst extremstes Gelände zu meistern und stärkste Stöße zuverlässig zu absorbieren. Er bietet herausragende Fahrkontrolle und maximale Performance - ohne Einbußen bei Komfort oder Traktion. Mit dem bislang breitesten Dämpfungseinstellbereich, der je in einem Offroad-Stoßdämpfer realisiert wurde, sind Kompromisse endgültig Vergangenheit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"auto grid w-full flex-1 auto-cols-fr grid-cols-1 items-center gap-x-8 gap-y-6 sm:gap-y-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xs:gap-8 flex size-full gap-4 sm:gap-10 flex-col items-center md:flex-row md:gap-16\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-center md:basis-[33.3%]\"\u003e\u003cimg class=\"object-contain object-center rounded-lg\" src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_Landscape%201920\/f_auto\/q_auto\/c_limit,w_3840\/v1747658534\/image00013_qiwro4?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"PDP \u0026gt; SP-RC 3.0 \u0026gt; SD 5 \u0026gt; IT \u0026gt; New Standards\" width=\"509\" height=\"369\" data-cmp-ab=\"1\" data-contentful-field-id=\"image\" data-contentful-entry-id=\"1DldCEnwTlpCD0ZQY1QwM6\" data-nimg=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-full flex-col justify-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-fit whitespace-pre-wrap it-headline-mb w-full\" data-contentful-field-id=\"headlineText\" data-contentful-entry-id=\"1DldCEnwTlpCD0ZQY1QwM6\"\u003e\n\u003ch3 class=\"it-headline-mb\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"it-headline-mb\"\u003eMehr Freiraum für dein Abenteuer\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"txt-body-large min-h-px last:empty:hidden\"\u003eWir bieten einen fahrzeugspezifischen Lift an, um maximale Freiheit für große Reifen und mehr Bodenfreiheit zu gewinnen, ohne deine Basiskinematik zu beeinträchtigen oder zu verändern. Jedes Fahrzeug wird vermessen, um dir das bestmögliche Fahrerlebnis zu gewährleisten, gepaart mit genügend Hub, um jedes Gelände zu bezwingen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"xs:gap-8 flex size-full sm:gap-10 flex-col gap-8 md:flex-row-reverse md:gap-16\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-center md:basis-[33.3%]\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-center md:basis-[33.3%]\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-center md:basis-[33.3%]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"auto grid w-full flex-1 auto-cols-fr grid-cols-1 items-center gap-x-8 gap-y-6 sm:gap-y-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xs:gap-8 flex size-full sm:gap-10 flex-col gap-8 md:flex-row-reverse md:gap-16\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-full flex-col justify-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-fit whitespace-pre-wrap it-headline-mb w-full\" data-contentful-field-id=\"headlineText\" data-contentful-entry-id=\"dd0nux69O193w508OS9FL\"\u003e\n\u003ch2\u003eSP-RC 3.0 Technologie Highlights\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/70\/da\/8c\/Reiger-Ventilblock.png\" alt=\"\" data-agoaltadded=\"true\" data-ago-pending=\"true\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/43\/a7\/cc\/Reiger-Clicksystem.png\" alt=\"\" width=\"245\" height=\"205\" data-agoaltadded=\"true\" data-ago-pending=\"true\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/36\/8b\/74\/Reiger-Endanschlaege.png\" alt=\"\" width=\"223\" height=\"214\" data-agoaltadded=\"true\" data-ago-pending=\"true\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/22\/1d\/05\/Reiger-Hauptkolben.png\" alt=\"\" width=\"255\" height=\"232\" data-agoaltadded=\"true\" data-ago-pending=\"true\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDie schlagfesten und robusten Ventilblöcke dienen in einigen Anwendungen zugleich als interne Reservoirs. Die kompakte Bauweise ist präzise bearbeitet und weniger anfällig gegenüber Stößen durch Hindernisse im Gelände.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBewährt auf den härtesten Rennstrecken - vom 24h-Rennen am Nürburgring bis Le Mans - jetzt neu entwickelt für den kompromisslosen Offroad-Einsatz. Höchste Qualität mit engen Fertigungstoleranzen und präzise in Handarbeit bestückt bieten diese einen breiten Verstellbereich mit präzisen Klicks.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie hydraulischen Endanschläge bieten noch mehr Traktion und Fahrkomfort in extremen Fahrsituationen. Der Zuganschlag ist dabei in das hochtemperaturbeständige Dichtungs- und Führungspaket integriert – für maximale Haltbarkeit und Leistung unter stark belastenden Bedingungen.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIn den Hauptkolben integriert sind die Kolben für den hydraulischen Zug- und Druckanschlag sowie das Blow-Off-Ventil, das Einschläge mit hoher Dämpfergeschwindigkeit zuverlässig abmildert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1630\" data-end=\"1639\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1766\" data-end=\"1775\"\u003eFazit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"2061\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"1780\" data-end=\"1809\"\u003eReiger SP-RC 3.0 Fahrwerk\u003c\/strong\u003e hebt den \u003cstrong\u003eJeep Gladiator\u003c\/strong\u003e auf ein neues Leistungs- und Komfortniveau. Ob schwer beladen auf Expedition oder sportlich unterwegs im Gelände – dieses Fahrwerk liefert souveräne Kontrolle, überragende Zuverlässigkeit und erstklassigen Komfort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"2061\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1776\" data-end=\"2061\"\u003e\u003cbr\u003eProduktsicherheitsinformationen\u003c\/p\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53870490321223,"sku":"FWRGSP30JEGL20.XYZ.1000","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/R0199034_008mubkAwlAzglH8.jpg?v=1778136119"},{"product_id":"fwrgmr25jewr18-xyz-1000","title":"Fahrwerk Reiger MT-RC2 2.5 Jeep Wrangler JL","description":"\u003ch2\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003edelta4x4 Fahrwerk - Reiger MT-RC 2.5 Jeep Wrangler JL\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4\u003eAusschl. 3.6 V6 (Benziner), 2.0e (eTorque mild hybrid), 2.0 4xe (Hybrid); Ausschl. Radstand: 3008 mm (4-Türer)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIn enger Zusammenarbeit haben delta4x4 und Reiger ein neues Fahrwerk für den \u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"319\"\u003eJeep Wrangler JL\u003c\/strong\u003e entwickelt. Das Design des MT-RC orientiert sich an den Dämpfern, die wir in der Rallye Dakar einsetzen. Wichtige Bauteilgruppen wie Dichtungspakete und unser einzigartiges Druckstufenventil sind direkt aus dem Rennsport übernommen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"187\" data-end=\"249\"\u003e30 - 50 mm Höherlegung | High-Performance Offroad \u0026amp; Overlanding\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"251\" data-end=\"527\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"255\" data-end=\"283\"\u003eReiger MTRC 2.5 Fahrwerk\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"319\"\u003eJeep Wrangler JL\u003c\/strong\u003e steht für kompromisslose Performance, höchste Fertigungsqualität und maximale Kontrolle – entwickelt für anspruchsvolle Offroad-Einsätze, Overlanding und schnelle Pisten ebenso wie für den täglichen Einsatz. Mit einer \u003cstrong data-start=\"539\" data-end=\"568\"\u003eHöherlegung von ca. 30 mm\u003c\/strong\u003e verbessert das Fahrwerk die Bodenfreiheit und ermöglicht den Einsatz größerer Reifen, ohne die Fahrstabilität oder den Fahrkomfort negativ zu beeinflussen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"726\" data-end=\"751\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"726\" data-end=\"751\"\u003eHighlights \u0026amp; Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"752\" data-end=\"1176\"\u003e\n\u003cli data-start=\"752\" data-end=\"808\"\u003e\n\u003cp data-start=\"754\" data-end=\"808\"\u003e\u003cstrong data-start=\"754\" data-end=\"787\"\u003e2,5\"-High-Performance-Dämpfer\u003c\/strong\u003e aus dem Motorsport\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"809\" data-end=\"882\"\u003e\n\u003cp data-start=\"811\" data-end=\"882\"\u003e\u003cstrong data-start=\"811\" data-end=\"832\"\u003e30-50 mm Höherlegung\u003c\/strong\u003e für mehr Bodenfreiheit und Offroad-Tauglichkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"883\" data-end=\"967\"\u003e\n\u003cp data-start=\"885\" data-end=\"967\"\u003e\u003cstrong data-start=\"885\" data-end=\"908\"\u003eExzellente Dämpfung\u003c\/strong\u003e bei schnellen Schotterpassagen, Wellblech und im Gelände\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"968\" data-end=\"1026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"970\" data-end=\"1026\"\u003e\u003cstrong data-start=\"970\" data-end=\"1000\"\u003eHohe thermische Stabilität\u003c\/strong\u003e auch bei Dauerbelastung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1027\" data-end=\"1104\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1029\" data-end=\"1104\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1029\" data-end=\"1062\"\u003eVerbesserte Fahrzeugkontrolle\u003c\/strong\u003e bei voller Beladung und Anhängerbetrieb\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1105\" data-end=\"1176\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1107\" data-end=\"1176\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1107\" data-end=\"1131\"\u003ePlug-and-Play-Lösung\u003c\/strong\u003e speziell abgestimmt auf den Land Cruiser J25\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1178\" data-end=\"1202\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1178\" data-end=\"1202\"\u003eTechnik \u0026amp; Ausführung\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1203\" data-end=\"1456\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1203\" data-end=\"1241\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1205\" data-end=\"1241\"\u003eReiger \u003cstrong data-start=\"1212\" data-end=\"1241\"\u003eMTRC 2.5 Monotube-Dämpfer\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1242\" data-end=\"1302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1244\" data-end=\"1302\"\u003ePräzise abgestimmte Kennlinien für Vorder- und Hinterachse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1303\" data-end=\"1352\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1305\" data-end=\"1352\"\u003eRobuste Bauweise für extreme Einsatzbedingungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1353\" data-end=\"1409\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1355\" data-end=\"1409\"\u003eKorrosionsgeschützte Komponenten für lange Lebensdauer\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1410\" data-end=\"1456\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex gap-3\"\u003e\n\u003cspan class=\"txt-title-medium hyphens-auto text-lighter-text\" data-contentful-field-id=\"text\" data-contentful-entry-id=\"3BQKzolS8dHzeZzRfHkofB\"\u003e66mm Einrohrkonstruktion - \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"txt-title-medium hyphens-auto text-lighter-text\" data-contentful-field-id=\"text\" data-contentful-entry-id=\"2tHtyFPUEonqrp2yGX7rn7\"\u003e58mm Kolben - \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"txt-title-medium hyphens-auto text-lighter-text\" data-contentful-field-id=\"text\" data-contentful-entry-id=\"1em4dnEAAP4aECYhGydudE\"\u003e20mm hartverchromte Kolbenstange\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1410\" data-end=\"1456\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"txt-title-medium hyphens-auto text-lighter-text\" data-contentful-field-id=\"text\" data-contentful-entry-id=\"1em4dnEAAP4aECYhGydudE\"\u003eAusschl. 3.6 V6 (Benziner), 2.0e (eTorque mild hybrid), 2.0 4xe (Hybrid); Ausschl. Radstand: 3008 mm (4-Türer)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1458\" data-end=\"1477\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1458\" data-end=\"1477\"\u003eEinsatzbereiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1478\" data-end=\"1628\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1478\" data-end=\"1508\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1480\" data-end=\"1508\"\u003eOverlanding \u0026amp; Expeditionen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1509\" data-end=\"1533\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1511\" data-end=\"1533\"\u003eOffroad \u0026amp; Fernreisen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1534\" data-end=\"1588\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1536\" data-end=\"1588\"\u003eAlltag mit Zusatzlast (Dachzelt, Ausbau, Anhänger)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1589\" data-end=\"1628\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1591\" data-end=\"1628\"\u003eSchnelle Schotter- und Wüstenpisten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1630\" data-end=\"1639\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"h-fit whitespace-pre-wrap w-full text-center\" data-contentful-field-id=\"headline\" data-contentful-entry-id=\"1APbBCLfT9a0fHfSblBq7c\"\u003e\n\u003ch2 class=\"mb-4\"\u003eSetup und Technlogie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"it-headline-mb\"\u003eDas Beste aus beiden Welten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"txt-body-large min-h-px last:empty:hidden\"\u003eMit einem breiten Einstellbereich kannst du dein Setup präzise auf Wochenendabenteuer, tägliche Fahrten und rasante Performance-Fahrten auf der Straße und im Gelände abstimmen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"auto grid w-full flex-1 auto-cols-fr grid-cols-1 items-center gap-x-8 gap-y-6 sm:gap-y-8\"\u003e\n\u003cdiv class=\"xs:gap-8 flex size-full gap-4 sm:gap-10 flex-col items-center md:flex-row md:gap-16\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-center md:basis-[33.3%]\"\u003e\u003cimg class=\"object-contain object-center rounded-lg\" src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit,w_3840\/v1747658988\/Amarok_1455_comhzh?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"PDP \u0026gt; MT-RC 2.5 \u0026gt; SD 5 \u0026gt; IT \u0026gt; The Best Of Both Worlds\" width=\"425\" height=\"240\" data-cmp-ab=\"1\" data-contentful-field-id=\"image\" data-contentful-entry-id=\"77Nw62zbI8DIi1Lcu8kmXZ\" data-nimg=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"h-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-full flex-col justify-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-fit whitespace-pre-wrap it-headline-mb w-full\" data-contentful-field-id=\"headlineText\" data-contentful-entry-id=\"77Nw62zbI8DIi1Lcu8kmXZ\"\u003e\n\u003ch3 class=\"it-headline-mb\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 class=\"it-headline-mb\"\u003eGewinne mehr Bodenfreiheit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"txt-body-large min-h-px last:empty:hidden\"\u003eWir bieten einen fahrzeugspezifischen Lift an, um maximale Freiheit für große Reifen und mehr Bodenfreiheit zu gewinnen, ohne deine Basiskinematik zu beeinträchtigen oder zu verändern. Jedes Fahrzeug wird vermessen, um dir das bestmögliche Fahrerlebnis zu gewährleisten, gepaart mit genügend Hub, um jedes Gelände zu bezwingen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"xs:gap-8 flex size-full sm:gap-10 flex-col gap-8 md:flex-row-reverse md:gap-16\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-full flex-col justify-center\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-fit whitespace-pre-wrap it-headline-mb w-full\" data-contentful-field-id=\"headlineText\" data-contentful-entry-id=\"dd0nux69O193w508OS9FL\"\u003e\n\u003ch2 class=\"mb-4\"\u003e \u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 class=\"mb-4\"\u003eMT-RC 2.5 Technologie Highlights\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/29\/a5\/ea\/2026-01-07-11_17_03-MT-RC-2-5-Monotube-Reiger-Suspension.png\" alt=\"\" width=\"222\" height=\"225\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/e1\/53\/d9\/2026-01-07-11_17_31-MT-RC-2-5-Monotube-Reiger-Suspension.png\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/74\/b4\/44\/2026-01-07-11_17_42-MT-RC-2-5-Monotube-Reiger-Suspension.png\" alt=\"\" width=\"254\" height=\"236\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/assets.shop.delta4x4.com\/media\/image\/aa\/d1\/49\/2026-01-07-11_17_51-MT-RC-2-5-Monotube-Reiger-Suspension.png\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnsere markanten violetten Reservoirs werden seit Jahrzehnten im Offroad-Rennsport eingesetzt. Ihre große Oberfläche ermöglicht eine hervorragende Wärmeableitung und verleiht ihnen ein unverwechselbares Erscheinungsbild.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDie eigenentwickelten Druckventile sind fahrzeugspezifisch eingestellt und ermöglichen eine präzise Feinabstimmung von Fahrverhalten und Komfort für jede Fahrsituation.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePräzise abgestimmte hydraulische Anschlagpuffer erhöhen die Nachgiebigkeit im Endanschlag in der Druck- und Zugstufe. Wo erforderlich, setzen wir diese Technologie ein, um das bestmögliche Gleichgewicht zwischen Komfort und Robustheit zu gewährleisten.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnsere maßgeschneiderten Dichtungs- und Führungssets sind dafür entwickelt, die berüchtigte Dakar zu überstehen. Sie bieten dir höchste Robustheit und Stabilität.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1630\" data-end=\"1639\"\u003e \u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1630\" data-end=\"1639\"\u003eFazit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1904\"\u003eDas \u003cstrong data-start=\"1644\" data-end=\"1694\"\u003eReiger MTRC 2.5 Fahrwerk mit 30 mm Höherlegung\u003c\/strong\u003e ist die ideale Wahl für alle, die aus Ihrem \u003cstrong data-start=\"292\" data-end=\"319\"\u003eJeep Wrangler JL\u003c\/strong\u003e ein leistungsfähiges, langlebiges und souverän fahrendes Offroad-Fahrzeug machen möchten – ohne Kompromisse bei Qualität und Fahrdynamik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1904\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1904\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/shop.delta4x4.com\/produktsicherheit\" target=\"_blank\"\u003eProduktsicherheitsinformationen\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53870490517831,"sku":"FWRGMR25JEWR18.XYZ.1000","price":4499.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/delta4x4_Reiger_Fahrwerk_MT-RC-24J4pZrMsATOTv.jpg?v=1778136124"},{"product_id":"fwrgsp30jewr18-xyz-1000","title":"Fahrwerk Reiger SP-RC 3.0 Jeep Wrangler JL","description":"\u003cdiv class=\"reiger-product-page\"\u003e\n\n  \u003cstyle\u003e\n    .reiger-product-page {\n      font-family: inherit;\n      color: #1f1f1f;\n      line-height: 1.6;\n      width: 100vw;\n      max-width: 1400px;\n      position: relative;\n      left: 50%;\n      transform: translateX(-50%);\n      padding: 0 20px;\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    .reiger-product-page * {\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    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Doch sobald Dachzelt,\n        Winde, Unterfahrschutz, schwere Stoßfänger, Werkzeug und Reisegepäck dazukommen, kommt das Serienfahrwerk\n        schnell an seine Grenzen.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Mit dem \u003cstrong\u003eReiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk\u003c\/strong\u003e bekommt dein Wrangler JL die Reserven, die ein\n        ernsthaft genutzter 4x4 braucht. Solid-Piston-Technologie, 4-Wege-Verstellung, hydraulische Endanschläge und\n        ein fahrzeugspezifischer Lift sorgen für mehr Kontrolle, mehr Bodenfreiheit und ein deutlich souveräneres\n        Fahrgefühl auf Straße und Trail.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"reiger-badges\"\u003e\n        \u003cspan\u003ePassend für Jeep Wrangler JL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eSP-RC 3.0 Technologie\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003e4-Wege einstellbar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eSolid Piston Design\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eArtikelnummer R0129006\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-image\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730897\/Reiger_SP-RC_001_oismpn?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk für Jeep Wrangler JL\" loading=\"eager\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eMehr Kontrolle für Trail, Straße und schwere Beladung\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Der Wrangler JL ist im Gelände zuhause. Doch mit Reisegewicht, großen Reifen und zusätzlichem Zubehör verändert\n      sich das Fahrverhalten spürbar. Der Aufbau wankt stärker, die Dämpfer arbeiten heißer und harte Schläge kommen\n      deutlicher im Fahrzeug an.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger SP-RC 3.0 bringt genau hier Ruhe rein. Es stabilisiert deinen Wrangler, hält die Räder besser am Boden\n      und gibt dir eine fein einstellbare Dämpfung, die du an Alltag, Offroad, Schotterpiste oder schweres Overlanding-Setup\n      anpassen kannst.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658886\/Reiger_Jeep_Wrangler_Rubicon_JLU_009_gybwxy?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Jeep Wrangler JL mit Reiger Fahrwerk im Offroad-Einsatz\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-grid\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730900\/Reiger_SP-RC_008_n0ljzm?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Einstellventil für High- und Low-Speed-Dämpfung\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003e4-Wege-Verstellung\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Du kannst dein Setup anpassen: komfortabler für Alltag und lange Anreise, kontrollierter für schnelle Pisten\n          oder straffer für schweres Zubehör und harte Trails. So fährt dein Wrangler genau so, wie du ihn brauchst.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730898\/Reiger_SP-RC_007_i8ql3g?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"CNC gefertigter Solid Piston des Reiger SP-RC 3.0\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSolid Piston Technologie\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Das CNC-gefertigte Solid-Piston-Design ist das Herzstück des SP-RC 3.0. Es bietet eine extrem breite\n          Abstimmungsbandbreite und hilft, harte Einschläge sauberer zu kontrollieren.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_520x520_Product%20Card%20Image\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730899\/Reiger_SP-RC_006_llyony?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Ventilblock und Reservoir-Technik\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eRobuste Ventiltechnik\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Die kompakten Ventilblöcke sind auf harte Offroad-Einsätze ausgelegt. Sie geben dir präzise Klicks,\n          saubere Einstellbarkeit und die Reserven, die ein schwer beladener Wrangler wirklich braucht.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730896\/Reiger_SP-RC_004_ddvhqa?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 hartverchromte Kolbenstange\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eGebaut für harte Lasten\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Die hartverchromte Kolbenstange, hochwertige Dichtungspakete und die massive Konstruktion sind für echte\n          Offroad-Nutzung gemacht. Genau richtig für Wrangler-Setups mit Dachzelt, Winde, großen Reifen und voller Beladung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-feature-list\"\u003e\n    \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen SP-RC 3.0 für Jeep Wrangler JL\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeugkompatibilität:\u003c\/strong\u003e passend für Jeep Wrangler JL.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorisierung:\u003c\/strong\u003e 3.6 V6 Benziner, 2.0e eTorque Mild Hybrid und 2.0 4xe Hybrid.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRadstand:\u003c\/strong\u003e 3008 mm, 4-Türer.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e R0129006.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrwerksart:\u003c\/strong\u003e High-End Offroad-Fahrwerk für Vorder- und Hinterachse.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfung:\u003c\/strong\u003e 4-Wege einstellbar.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie:\u003c\/strong\u003e Solid-Piston-Dämpfer mit breitem Einstellbereich.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndanschläge:\u003c\/strong\u003e hydraulische Bumpstops für mehr Kontrolle bei harten Treffern.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsatzbereich:\u003c\/strong\u003e Offroad, Overlanding, Alltag, Schotter, Trail, schwere Beladung und lange Reiseetappen.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eWichtiger Hinweis zum Setup:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Für das optimale Fahrverhalten solltest du permanente Anbauten berücksichtigen. Dachzelt, Winde,\n      Unterfahrschutz, Stoßfänger, Reserveradträger, Werkzeug, Zusatztank und Reisegewicht verändern die Achslasten\n      und damit die ideale Fahrwerksabstimmung.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658533\/image00020_g5by7b?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Jeep Wrangler JL mit Reiger Fahrwerk in felsigem Gelände\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-highlight\"\u003e\n    \u003ch2\u003eVom Trail-Klassiker zum kontrollierten Offroad-Werkzeug\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Der Wrangler JL ist extrem geländegängig. Doch wer ihn ernsthaft aufrüstet, merkt schnell: Mehr Gewicht braucht\n      mehr Fahrwerkskontrolle. Sonst wird das Fahrzeug auf schlechten Wegen schwammig, schlägt härter durch und verliert\n      genau dann Traktion, wenn du sie brauchst.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger SP-RC 3.0 reduziert Aufschaukeln, verbessert die Kontrolle und gibt dir mehr Vertrauen bei technischen\n      Passagen, schnellen Schotterwegen und schwerer Reisebeladung. Dein Wrangler bleibt berechenbarer – auch dann,\n      wenn du ihn wirklich nutzt.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752657583\/image00001_p884fa_bd2f9a?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeuge mit Reiger Fahrwerk auf steiniger Bergpiste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eHydraulische Endanschläge für harte Treffer\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Im Gelände kommen harte Einschläge oft ohne Vorwarnung: tiefe Löcher, schnelle Bodenwellen, Kanten oder\n      ausgewaschene Pisten. Die hydraulischen Endanschläge des SP-RC 3.0 helfen, solche Situationen kontrollierter\n      abzufangen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das schont nicht nur dein Fahrgefühl, sondern auch Fahrzeug, Aufbau und Ausrüstung. Gerade beim Wrangler mit\n      schwerem Zubehör und Reisegepäck ist das ein massiver Vorteil für lange Touren und anspruchsvolle Strecken.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658973\/Hang_1_w5canf?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk auf steilem Hang\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eFür Alltag, Trail und Expedition\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Ein gutes Offroad-Fahrwerk muss heute mehr können als nur höherlegen. Es muss auf der Straße angenehm bleiben,\n      im Gelände Reserven liefern und mit echter Zuladung umgehen können.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Genau dafür ist das SP-RC 3.0 gebaut. Du bekommst Rallye-inspirierte Dämpfertechnik mit alltagstauglicher\n      Abstimmung – perfekt für einen Jeep Wrangler JL, der nicht nur Showfahrzeug ist, sondern wirklich raus will.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752657917\/DSC_1659_ziijfz_886af2?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Suspension im Schnee bei schneller Fahrt\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-cta\"\u003e\n    \u003ch2\u003eMach deinen Wrangler JL bereit für mehr\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger SP-RC 3.0 ist kein normales Fahrwerks-Upgrade. Es ist die Lösung für Fahrer, die maximale Kontrolle,\n      starke Reserven, einstellbare Dämpfung und echte Offroad-Performance suchen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Bestelle jetzt dein \u003cstrong\u003eReiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk für den Jeep Wrangler JL\u003c\/strong\u003e und mach deinen\n      4x4 bereit für schwere Beladung, schnelle Pisten, harte Trails und echte Abenteuer.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53870490583367,"sku":"R0129006","price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/R0199034_0013BylsEOqAitmG.jpg?v=1778136124"},{"product_id":"reiger-fahrwerk-mt-rc-2-5","title":"Reiger Fahrwerk MT-RC 2.5 Ford Ranger \u0026 Amarok","description":"\u003cdiv class=\"reiger-product-page\"\u003e\n\n  \u003cstyle\u003e\n    .reiger-product-page {\n      font-family: inherit;\n      color: #1f1f1f;\n      line-height: 1.6;\n      width: 100vw;\n      max-width: 1400px;\n      position: relative;\n      left: 50%;\n      transform: translateX(-50%);\n      padding: 0 20px;\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    .reiger-product-page * {\n      box-sizing: border-box;\n    }\n\n    .reiger-product-page section {\n      margin-bottom: 42px;\n    }\n\n    .reiger-product-page h1,\n    .reiger-product-page h2,\n    .reiger-product-page h3 {\n      line-height: 1.25;\n      margin-bottom: 16px;\n      font-weight: 700;\n    }\n\n    .reiger-product-page h1 {\n      font-size: 32px;\n    }\n\n    .reiger-product-page h2 {\n      font-size: 26px;\n    }\n\n    .reiger-product-page h3 {\n      font-size: 20px;\n    }\n\n    .reiger-product-page p {\n      margin-bottom: 14px;\n    }\n\n    .reiger-product-page img {\n      width: 100%;\n      height: auto;\n      display: block;\n      border-radius: 10px;\n    }\n\n    .reiger-hero {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: 1.1fr 0.9fr;\n      gap: 32px;\n      align-items: center;\n    }\n\n    .reiger-hero-text {\n      max-width: none;\n    }\n\n    .reiger-hero-image img {\n      background: #050505;\n      object-fit: contain;\n      object-position: center;\n      min-height: 360px;\n      padding: 16px;\n    }\n\n    .reiger-eyebrow {\n      text-transform: uppercase;\n      letter-spacing: 0.08em;\n      font-size: 13px;\n      font-weight: 700;\n      color: #777;\n      margin-bottom: 8px;\n    }\n\n    .reiger-badges {\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      gap: 10px;\n      margin-top: 18px;\n    }\n\n    .reiger-badges span {\n      display: inline-block;\n      padding: 8px 12px;\n      background: #f2f2f2;\n      border-radius: 999px;\n      font-size: 14px;\n      font-weight: 600;\n    }\n\n    .reiger-media {\n      margin: 28px 0;\n    }\n\n    .reiger-media img {\n      background: #050505;\n      object-fit: cover;\n      object-position: center;\n    }\n\n    .reiger-grid {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));\n      gap: 28px;\n    }\n\n    .reiger-card {\n      background: #f7f7f7;\n      border-radius: 12px;\n      overflow: hidden;\n    }\n\n    .reiger-card img {\n      width: 100%;\n      background: #050505;\n      object-fit: cover;\n      object-position: center;\n      height: 300px;\n    }\n\n    .reiger-card-content {\n      padding: 22px;\n    }\n\n    .reiger-feature-list ul,\n    .reiger-product-page ul {\n      padding-left: 20px;\n      margin-bottom: 0;\n    }\n\n    .reiger-feature-list li,\n    .reiger-product-page li {\n      margin-bottom: 10px;\n    }\n\n    .reiger-highlight {\n      background: #111;\n      color: #fff;\n      padding: 34px;\n      border-radius: 14px;\n    }\n\n    .reiger-highlight h2,\n    .reiger-highlight p {\n      color: #fff;\n    }\n\n    .reiger-cta {\n      background: #f2f2f2;\n      padding: 34px;\n      border-radius: 14px;\n    }\n\n    @media (max-width: 900px) {\n      .reiger-hero,\n      .reiger-grid {\n        grid-template-columns: 1fr;\n      }\n\n      .reiger-product-page h1 {\n        font-size: 28px;\n      }\n\n      .reiger-product-page h2 {\n        font-size: 23px;\n      }\n\n      .reiger-card img,\n      .reiger-hero-image img {\n        height: auto;\n        min-height: 0;\n        padding: 0;\n      }\n    }\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-hero\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-text\"\u003e\n      \u003cp class=\"reiger-eyebrow\"\u003eDakar-Technologie für dein Offroad-Fahrzeug\u003c\/p\u003e\n\n      \u003ch1\u003eReiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk – Kontrolle, wenn es richtig hart wird\u003c\/h1\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Wenn dein 4x4 schwer beladen ist, Wellblechpisten endlos werden und normale Stoßdämpfer längst überhitzen,\n        spielt das \u003cstrong\u003eReiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk\u003c\/strong\u003e seine ganze Stärke aus. Dieses Fahrwerk bringt\n        echte Rallye-Raid-Technologie in dein Fahrzeug.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Entwickelt für anspruchsvolle Offroad-Fahrten, schnelle Schotteretappen und schwere Overlanding-Setups:\n        Mit 66-mm-Einrohrkonstruktion, 58-mm-Kolben, 20-mm-hartverchromter Kolbenstange und 3-Wege-einstellbarer\n        Dämpfung bekommst du ein Fahrwerk, das Komfort, Traktion und Kontrolle brutal ernst nimmt.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"reiger-badges\"\u003e\n        \u003cspan\u003eMT-RC 2.5 Technologie\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003e3-Wege einstellbar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003e66 mm Monotube\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eExterne Reservoirs\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eDakar-erprobt\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-image\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665391\/Reiger_V4_001_v828kd?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk mit externen Ausgleichsbehältern\" loading=\"eager\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eGebaut für Straße, Gelände und schwere Dauerlasten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Ein voll ausgerüsteter Offroader mit Dachzelt, Ausbau, Winde, Wasser, Werkzeug und zusätzlichem Zubehör bringt\n      das Serienfahrwerk schnell ans Limit. Das Fahrzeug schlägt durch, wankt stärker und verliert genau dann Kontrolle,\n      wenn du sie im Gelände am dringendsten brauchst.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger MT-RC 2.5 Fahrwerk wird für dein Fahrzeug und deinen Einsatzzweck ausgelegt. Dadurch bekommst du nicht\n      einfach nur mehr Höhe, sondern ein Setup, das hohe Lasten, schnelle Pisten und lange Reisen souverän wegsteckt.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752659694\/Reiger_Ford_Ranger_Typ2AB_021_denw68_d5696d?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Pickup mit Reiger Fahrwerk auf Schotterpiste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-grid\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/c_limit%2Ch_1080%2Cw_1920\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665205\/Reiger_V4_004_xwv14o?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Externer Reiger Ausgleichsbehälter mit violettem Reservoir und Einstellrad\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eWeniger Fading durch große Reservoirs\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Die externen Reservoirs erhöhen das Ölvolumen und verbessern die Wärmeableitung. Genau das brauchst du,\n          wenn du lange Pisten, hohe Temperaturen und schwere Beladung kombinierst.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/c_limit%2Ch_1080%2Cw_1920\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747665424\/Reiger_V4_009_umizaj?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger MT-RC 2.5 Druckstufenventil mit violettem Einstellrad\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003e3-Wege einstellbare Dämpfung\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Du kannst das Fahrwerk an deinen Einsatz anpassen: komfortabler für Alltag und Reise, straffer für schnelle\n          Schotterpassagen oder kontrollierter für schwere Zuladung und lange Autobahnetappen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658973\/Hang_1_w5canf?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk auf steilem Hang\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMehr Bodenfreiheit\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Das MT-RC 2.5 ist auf fahrzeugspezifischen Lift ausgelegt. So bekommst du mehr Platz unter dem Fahrzeug,\n          mehr Reserven im Gelände und mehr Freiheit für große Reifen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658886\/Reiger_Jeep_Wrangler_Rubicon_JLU_009_gybwxy?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Jeep Wrangler mit Reiger Offroad Fahrwerk und All-Terrain Reifen\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eRobuste Rennsport-Bauweise\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Bauteile wie Dichtungspakete und Druckstufenventile stammen direkt aus dem Offroad-Rennsport. Das Ergebnis:\n          ein Fahrwerk, das für harte Einschläge, schnelle Pisten und lange Belastung gemacht ist.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-feature-list\"\u003e\n    \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen MT-RC 2.5\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Reiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBauart:\u003c\/strong\u003e Monotube \/ Einrohr-Gasdruck-Dämpfer aus dem Rallye-Raid-Bereich\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpferkörper:\u003c\/strong\u003e 66-mm-Einrohrkonstruktion\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolben:\u003c\/strong\u003e 58-mm-Hauptkolben für große hydraulische Arbeitsfläche\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolbenstange:\u003c\/strong\u003e 20-mm-hartverchromte Kolbenstange\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfung:\u003c\/strong\u003e 3-Wege einstellbar für präzises Setup auf Straße und Gelände\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKühlung:\u003c\/strong\u003e externe Reservoirs für mehr Ölvolumen und bessere Wärmeableitung\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsatzbereich:\u003c\/strong\u003e 4x4, Overlanding, Pickup, Offroad, schnelle Pisten und schwere Dauerlasten\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulassung:\u003c\/strong\u003e je nach Fahrzeug mit Teilegutachten \/ Teiletypgenehmigung\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBesonderheit:\u003c\/strong\u003e fahrzeugspezifisches Setup für Lift, Handling und Komfort\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Für das optimale Fahrwerks-Setup sind Fahrzeug, Achslasten und permanente Anbauten entscheidend. Teile wie\n      Dachzelt, Winde, Stoßstangen, Hardtop, Ausbau oder Zusatztanks sollten bei der Abstimmung berücksichtigt werden.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658988\/Amarok_1455_comhzh?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"VW Amarok mit Reiger Offroad Fahrwerk auf staubiger Piste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-highlight\"\u003e\n    \u003ch2\u003eKontrolle statt Kompromisse\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Auf langen Reisen entscheidet das Fahrwerk nicht nur über Komfort, sondern über Sicherheit. Wenn dein Fahrzeug\n      schwer beladen ist, muss es auf schnellen Pisten, schlechten Straßen und im Gelände berechenbar bleiben.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger MT-RC 2.5 reduziert Aufschaukeln, verbessert die Traktion und gibt dir mehr Reserven, wenn der Untergrund\n      hart wird. Genau dieses Gefühl macht auf Tour den Unterschied: weniger Stress, mehr Kontrolle und deutlich mehr\n      Vertrauen in dein Fahrzeug.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752658754\/Amarok_1449_hp5nad_ce6074?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"VW Amarok mit Reiger Fahrwerk im Drift auf Schotter\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eDakar-DNA für dein Overlanding-Setup\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das MT-RC 2.5 orientiert sich an Dämpfertechnik, die im Rallye-Raid eingesetzt wird. Der große Vorteil für dich:\n      enorme Reserven bei Hitze, Tempo, Gewicht und rauem Untergrund.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Gerade wenn du nicht nur den nächsten Feldweg suchst, sondern echte Touren fährst, lohnt sich diese Technik.\n      Das Fahrwerk arbeitet kontrolliert, bleibt belastbar und hilft, Fahrzeug, Ausbau und Insassen zu schonen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658893\/Reiger_Jeep_Gladiator_Rubicon_JT_005_xy1gd9?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Jeep Gladiator mit Reiger Suspension im Offroad-Einsatz\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eFür schwere Fahrzeuge gemacht\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Ein Serienfahrwerk ist selten für dauerhaftes Reisegewicht gebaut. Wenn dein 4x4 mit Dachzelt, Ausbau,\n      Zusatztank und Werkzeug permanent schwer unterwegs ist, brauchst du ein Fahrwerk, das genau auf diesen Einsatz\n      abgestimmt ist.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger MT-RC 2.5 gibt dir mehr Reserven beim Einfedern, mehr Ruhe im Fahrzeug und mehr Kontrolle in\n      Situationen, in denen Standarddämpfer schnell schwammig werden oder überhitzen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658886\/Reiger_Jeep_Wrangler_Rubicon_JLU_009_gybwxy?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Jeep Wrangler Offroad mit Reiger Fahrwerk und großen Reifen\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-cta\"\u003e\n    \u003ch2\u003eRüste dein Fahrzeug für das Extreme\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger MT-RC 2.5 ist kein normales Fahrwerks-Upgrade. Es ist eine Investition in Kontrolle, Komfort,\n      Traktion und Belastbarkeit – genau dann, wenn dein Fahrzeug richtig arbeiten muss.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Bestelle jetzt dein \u003cstrong\u003eReiger MT-RC 2.5 Offroad Fahrwerk\u003c\/strong\u003e und mach deinen 4x4 bereit für harte\n      Pisten, schwere Zuladung und echte Abenteuer.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"RANGER IV 08\/2022-  2.0 EcoBlue 4x4 P703","offer_id":53935744909639,"sku":null,"price":4499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RANGER Crew Cab Pickup 03\/2022- 2.0 EcoBlue 4x4","offer_id":53935744942407,"sku":null,"price":4499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RANGER Crew Cab Pickup 03\/2022- 3.0 EcoBlue 4x4","offer_id":53935744975175,"sku":null,"price":4499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AMAROK T1A\/ T1B 2.0 TDI 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Dieses High-End-Setup bringt \n        Racing-DNA, maximale Traktion und brutale Reserven direkt in dein 4x4-Fahrzeug.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Das SP-RC 3.0 ist für Fahrer gemacht, die Straße, Schotter, Fels, Wellblechpisten und schwere Beladung \n        in einem Setup vereinen wollen. Mit Solid-Piston-Design, breitem Einstellbereich, hydraulischen Endanschlägen \n        und fahrzeugspezifischem Lift bekommst du ein Fahrwerk, das Komfort und Kontrolle nicht gegeneinander ausspielt.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"reiger-badges\"\u003e\n        \u003cspan\u003eSP-RC 3.0 Technologie\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003e4-Wege einstellbar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eSolid Piston Design\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eHydraulische Endanschläge\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eFahrzeugspezifischer Lift\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-image\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730897\/Reiger_SP-RC_001_oismpn?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk mit Federbein und Dämpfer\" loading=\"eager\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eMaximale Kontrolle ohne Komfort-Verlust\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Viele Offroad-Fahrwerke sind entweder hart und sportlich oder weich und komfortabel. Das SP-RC 3.0 geht einen \n      anderen Weg. Es wurde entwickelt, um starke Schläge zu absorbieren, Traktion zu halten und trotzdem ein \n      kontrolliertes, souveränes Fahrgefühl auf der Straße zu bieten.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Genau das macht dieses Fahrwerk so spannend für schwere Overlanding-Fahrzeuge, Pickups, 4x4-Reisefahrzeuge \n      und Offroader mit Dachzelt, Ausbau, Winde oder zusätzlicher Campingausrüstung.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_Landscape%201920\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658534\/image00013_qiwro4?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk in alpinem Gelände\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-grid\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730900\/Reiger_SP-RC_008_n0ljzm?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Einstellventil für Low Speed und High Speed Dämpfung\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003e4-Wege einstellbare Dämpfung\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Du kannst dein Setup exakt anpassen: mehr Komfort auf der Straße, mehr Kontrolle bei schneller Piste oder\n          mehr Stabilität bei schwerer Beladung. Die präzisen Klicks machen die Abstimmung direkt und nachvollziehbar.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730898\/Reiger_SP-RC_007_i8ql3g?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"CNC gefertigter Solid Piston des Reiger SP-RC 3.0\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSolid Piston Technologie\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Das CNC-gefertigte Solid-Piston-Design ist das Herzstück des SP-RC 3.0. Es sorgt für eine extrem breite \n          Abstimmungsbandbreite und hilft, harte Schläge kontrolliert abzufangen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_520x520_Product%20Card%20Image\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730899\/Reiger_SP-RC_006_llyony?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Ventilblock und Reservoir-Technik\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eRobuste Ventilblöcke\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Die hochfesten Ventilblöcke sind kompakt gebaut und auf harte Geländeeinsätze ausgelegt. Sie schützen die \n          Technik und reduzieren Angriffsfläche bei Steinen, Kanten und Trail-Hindernissen.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730896\/Reiger_SP-RC_004_ddvhqa?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 hartverchromte Kolbenstange\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eHartverchromte Kolbenstange\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Die 18-mm-Kolbenstange ist hartverchromt und auf extreme Belastungen vorbereitet. Das bringt dir Stabilität,\n          sauberes Ansprechverhalten und eine lange Lebensdauer bei harter Nutzung.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-feature-list\"\u003e\n    \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen SP-RC 3.0\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBauart:\u003c\/strong\u003e Solid-Piston-Offroad-Dämpfer mit Racing-DNA\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfung:\u003c\/strong\u003e 4-Wege einstellbar für maximale Abstimmungsfreiheit\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpferkörper:\u003c\/strong\u003e 2.5\" oder 2.75\" Body, je nach Anwendung\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptkolben:\u003c\/strong\u003e 35-mm-Kolben\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolbenstange:\u003c\/strong\u003e 18-mm-hartverchromte Kolbenstange\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndanschläge:\u003c\/strong\u003e hydraulische Bumpstops für Kontrolle in Extremsituationen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLift:\u003c\/strong\u003e fahrzeugspezifischer Lift für mehr Bodenfreiheit und Platz für größere Reifen\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsatzbereich:\u003c\/strong\u003e 4x4, Overlanding, Offroad, schnelle Pisten, schwere Beladung und Alltag\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulassung:\u003c\/strong\u003e viele Anwendungen mit Teilegutachten \/ parts certificate\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Für das perfekte Setup sind Fahrzeug, Achslasten und feste Anbauten entscheidend. Teile wie Dachzelt, Winde,\n      Stoßstangen, Hardtop, Wohnkabine, Ausbau, Zusatztank oder Werkzeug sollten bei der Abstimmung berücksichtigt werden.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752657583\/image00001_p884fa_bd2f9a?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Mehrere Offroad Fahrzeuge mit Reiger Fahrwerk auf steiniger Bergpiste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-highlight\"\u003e\n    \u003ch2\u003eMehr Bodenfreiheit für dein Abenteuer\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Reiger legt das SP-RC 3.0 fahrzeugspezifisch aus, damit du mehr Freiheit für große Reifen und mehr Bodenfreiheit\n      bekommst, ohne die Grundkinematik deines Fahrzeugs unnötig zu verändern.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das bedeutet für dich: mehr Reserven im Gelände, mehr Kontrolle bei Verschränkung und ein Fahrverhalten, das\n      auch mit Reisegewicht nicht schwammig wird. Genau das brauchst du, wenn dein Fahrzeug nicht nur zum Eiscafé,\n      sondern bis zum abgelegenen Stellplatz kommen soll.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658742\/Reiger_Isuzu_D-Max_3rd_Gen_2019_014_ggv3pa?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Isuzu D-Max mit Reiger Fahrwerk auf Schotterpiste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eFür Alltag, Expedition und schnelle Pisten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Ein gutes Offroad-Fahrwerk muss heute mehr können als nur höherlegen. Es muss mit schwerer Beladung klarkommen,\n      den Aufbau beruhigen, die Reifen am Boden halten und gleichzeitig auf langen Straßenetappen angenehm bleiben.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Genau dafür ist das SP-RC 3.0 gebaut. Du bekommst Rallye-Technik mit alltagstauglicher Abstimmung – perfekt für\n      Fahrzeuge, die wirklich genutzt werden: im Wald, in den Alpen, auf Schotter, im Sand und auf der Autobahn Richtung Abenteuer.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752657917\/DSC_1659_ziijfz_886af2?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Pickup mit Reiger Suspension im Schnee bei schneller Fahrt\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eHydraulische Endanschläge für harte Treffer\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Im Gelände kommen die harten Treffer oft unerwartet: tiefe Auswaschungen, Kanten, Löcher oder schnelle\n      Bodenwellen. Die hydraulischen Endanschläge helfen dabei, extreme Situationen kontrollierter abzufangen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      So bleibt dein Fahrzeug länger beherrschbar, die Traktion bleibt besser erhalten und dein Ausbau wird weniger\n      brutal durchgeschüttelt. Für schwere Overlanding-Setups ist das ein echter Sicherheits- und Komfortgewinn.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658533\/image00020_g5by7b?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"4x4 Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk in felsigem Gelände am Wasserfall\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-cta\"\u003e\n    \u003ch2\u003eHol dir das High-End-Fahrwerk für dein 4x4\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger SP-RC 3.0 ist kein normales Fahrwerks-Upgrade. Es ist die Lösung für alle, die maximale Kontrolle,\n      fein einstellbare Dämpfung, robuste Technik und echte Offroad-Performance suchen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Bestelle jetzt dein \u003cstrong\u003eReiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk\u003c\/strong\u003e und mach dein Fahrzeug bereit für\n      schwere Beladung, schnelle Pisten, harte Trails und echte Abenteuer.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"RANGER IV 08\/2022- 2.0 EcoBlue 4x4 (P703)","offer_id":53935680127303,"sku":null,"price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RANGER Crew Cab Pickup 03\/2022- 2.0 EcoBlue 4x4","offer_id":53935680160071,"sku":null,"price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"RANGER Crew Cab Pickup 03\/2022- 3.0 EcoBlue 4x4","offer_id":53935680192839,"sku":null,"price":6999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"AMAROK (T1A T1B)  09\/2022- 2.0 TDI 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Doch wer ihn mit Dachzelt, Winde, Unterfahrschutz,\n        Auszugssystem und schwerem Reisegepäck ans Ende der Welt fährt, bringt selbst ein starkes Serienfahrwerk\n        irgendwann an seine Grenzen. Genau hier übernimmt das \u003cstrong\u003eReiger SP-RC 3.0 Performance Fahrwerk\u003c\/strong\u003e.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp\u003e\n        Dieses High-End-Setup kombiniert Rallye-Raid-Erfahrung mit moderner Solid-Piston-Dämpfertechnik. Das Ergebnis:\n        mehr Bodenfreiheit, deutlich mehr Reserven, fein einstellbare Dämpfung und ein souveränes Fahrgefühl – egal,\n        ob du auf Asphalt, Schotter, Wellblechpisten oder im schweren Gelände unterwegs bist.\n      \u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"reiger-badges\"\u003e\n        \u003cspan\u003ePassend für Ineos Grenadier\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eSP-RC 3.0 Technologie\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003e4-Wege einstellbar\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eSolid Piston Design\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan\u003eFahrzeugspezifischer Lift\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-hero-image\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730897\/Reiger_SP-RC_001_oismpn?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk für Ineos Grenadier\" loading=\"eager\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eSolid Piston Design: Wenn Rennsport auf Offroad trifft\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Im Gegensatz zu vielen klassischen Offroad-Dämpfern setzt das SP-RC 3.0 auf ein Solid-Piston-Konzept. Die\n      Dämpfung wird präzise über externe Ventiltechnik kontrolliert. Dadurch entsteht ein extrem breiter Einstellbereich,\n      der feines Ansprechen und harte Reserven miteinander verbindet.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Für deinen Grenadier bedeutet das: kleine Unebenheiten werden sauber geschluckt, während harte Treffer, tiefe\n      Auswaschungen und schnelle Schläge deutlich kontrollierter abgefangen werden. Genau dieses Gefühl macht aus einem\n      schweren 4x4 ein Fahrzeug, dem du auch auf langen Touren vertraust.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_Landscape%201920\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747658534\/image00013_qiwro4?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk in alpinem Gelände\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-grid\"\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730900\/Reiger_SP-RC_008_n0ljzm?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Einstellventil für High- und Low-Speed-Dämpfung\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003e4-Wege-Verstellung\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Du hast die Kontrolle über dein Setup. Die Dämpfung lässt sich getrennt anpassen – für mehr Komfort auf\n          langen Straßenetappen, mehr Stabilität bei schwerer Beladung oder mehr Kontrolle auf schnellen Schotterpisten.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730898\/Reiger_SP-RC_007_i8ql3g?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"CNC gefertigter Solid Piston des Reiger SP-RC 3.0\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eSolid Piston Technologie\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Das CNC-gefertigte Solid-Piston-Design ist das Herzstück des SP-RC 3.0. Es sorgt für eine enorm breite\n          Abstimmungsbandbreite und gibt deinem Grenadier die Reserven, die ein schwerer Offroader wirklich braucht.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_520x520_Product%20Card%20Image\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730899\/Reiger_SP-RC_006_llyony?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 Ventilblock und Reservoir-Technik\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eRobuste Ventiltechnik\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Die Ventilblöcke sind auf harte Geländeeinsätze ausgelegt. Sie liefern die feine Einstellbarkeit, die du\n          brauchst, wenn dein Grenadier mal komfortabler, mal straffer und mal extrem belastbar funktionieren soll.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"reiger-card\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_1080x1080%20PDP%20Header\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1747730896\/Reiger_SP-RC_004_ddvhqa?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Reiger SP-RC 3.0 hartverchromte Kolbenstange\" loading=\"lazy\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"reiger-card-content\"\u003e\n        \u003ch3\u003eGebaut für harte Lasten\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e\n          Die hartverchromte Kolbenstange, die robuste Bauweise und die massiven Dämpferkomponenten sind für schwere\n          Offroad-Fahrzeuge gemacht. Genau richtig für Grenadier-Setups mit Ausbau, Winde, Dachzelt und Reisegewicht.\n        \u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-feature-list\"\u003e\n    \u003ch2\u003eTechnische Spezifikationen SP-RC 3.0 für Ineos Grenadier\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFahrzeug-Setup:\u003c\/strong\u003e passend für Ineos Grenadier GM\/GN mit 3.0L Benziner oder 3.0L Diesel.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRadstand:\u003c\/strong\u003e geeignet für 2922 mm und 3227 mm Radstand.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktlinie:\u003c\/strong\u003e Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfung:\u003c\/strong\u003e 4-Wege einstellbare High-End-Dämpfer mit Solid-Piston-Technologie.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpferkörper:\u003c\/strong\u003e 2.5\" oder 2.75\" Body, je nach Anwendung.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauptkolben:\u003c\/strong\u003e 35-mm-Kolben.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKolbenstange:\u003c\/strong\u003e 18-mm-hartverchromte Kolbenstange.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndanschläge:\u003c\/strong\u003e hydraulische Bumpstops für mehr Kontrolle bei harten Treffern.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLift:\u003c\/strong\u003e fahrzeugspezifischer Lift für mehr Bodenfreiheit und Platz für größere Reifen.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZulassung:\u003c\/strong\u003e Anwendung laut Reiger-Liste mit Artikelnummer R0199034.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin-top: 20px;\"\u003e\n      \u003cstrong\u003eTipp zur Abstimmung:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n      Für das perfekte Grenadier-Setup sollten feste Anbauten wie Dachzelt, Winde, Unterfahrschutz, Heckträger,\n      Zusatztank, Werkzeug, Ausbau und Reisegewicht berücksichtigt werden. So wird das Fahrwerk nicht nur höher,\n      sondern wirklich passend zu deinem Fahrzeug.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752657583\/image00001_p884fa_bd2f9a?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Mehrere Offroad Fahrzeuge mit Reiger Fahrwerk auf steiniger Bergpiste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-highlight\"\u003e\n    \u003ch2\u003eMehr Bodenfreiheit, mehr Ruhe, mehr Vertrauen\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Ein schwer beladener Grenadier verlangt nach einem Fahrwerk, das nicht nur hoch, sondern auch kontrolliert arbeitet.\n      Genau hier zeigt das SP-RC 3.0 seine Stärke: Es bringt mehr Reserven ins Fahrzeug, beruhigt die Karosserie und\n      hält die Räder besser am Boden.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Auf langen Reisen bedeutet das weniger Stress im Fahrzeug, weniger harte Schläge im Ausbau und mehr Vertrauen,\n      wenn der Untergrund schlechter wird. Ob Schotter, Felsen, Sand oder Autobahn mit voller Beladung – dein Grenadier\n      fährt sich erwachsener, stabiler und souveräner.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/Reiger_Ineos_Grenadier_002.jpg?v=1779093513\" alt=\"4x4 Offroad Fahrzeug mit Reiger Fahrwerk in felsigem Gelände\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eFür Alltag, Expedition und schnelle Pisten\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Ein echtes Offroad-Fahrwerk muss heute mehr können als nur höherlegen. Es muss mit schwerer Beladung klarkommen,\n      den Aufbau beruhigen, Traktion sichern und auf langen Straßenetappen angenehm bleiben.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Genau dafür ist das SP-RC 3.0 gebaut. Du bekommst Rallye-Technik mit alltagstauglicher Abstimmung – perfekt für\n      einen Grenadier, der nicht nur vor dem Café steht, sondern wirklich bis zum abgelegenen Stellplatz kommen soll.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/res.cloudinary.com\/dsahg7sfz\/image\/upload\/t_960%20x%20540%20Landscape\/f_auto\/q_auto\/c_limit%2Cw_3840\/v1752657917\/DSC_1659_ziijfz_886af2?_a=BAVAZGBz0\" alt=\"Pickup mit Reiger Suspension im Schnee bei schneller Fahrt\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection\u003e\n    \u003ch2\u003eHydraulische Endanschläge für harte Treffer\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Im Gelände kommen harte Treffer oft unerwartet: tiefe Auswaschungen, Kanten, Löcher oder schnelle Bodenwellen.\n      Die hydraulischen Endanschläge helfen dabei, solche Situationen kontrollierter abzufangen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das schützt nicht nur dein Fahrgefühl, sondern auch dein Fahrzeug. Gerade bei Overlanding-Setups mit viel Gewicht\n      schont ein hochwertiges Fahrwerk Rahmen, Innenausbau, Gepäck und die Menschen im Auto.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-media\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/Reiger_Ineos_Grenadier_004.jpg?v=1779093527\" alt=\"Offroad Pickup mit Reiger Fahrwerk auf Schotterpiste\" loading=\"lazy\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"reiger-cta\"\u003e\n    \u003ch2\u003eRüste deinen Grenadier für echte Abenteuer\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Das Reiger SP-RC 3.0 ist kein normales Fahrwerks-Upgrade. Es ist die Lösung für alle, die maximale Kontrolle,\n      fein einstellbare Dämpfung, robuste Technik und echte Offroad-Performance suchen.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003e\n      Bestelle jetzt dein \u003cstrong\u003eReiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk für den Ineos Grenadier\u003c\/strong\u003e und mach dein\n      Fahrzeug bereit für schwere Beladung, schnelle Pisten, harte Trails und lange Reisen.\n    \u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Reiger","offers":[{"title":"GRENADIER Geländewagen geschlossen 08\/2022- 3.0 Ti 4x4 (GEB)","offer_id":53935833022791,"sku":null,"price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"GRENADIER Geländewagen geschlossen 08\/2022- 3.0 TTD 4x4 (GEC)","offer_id":53935833055559,"sku":null,"price":7999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0977\/6801\/4151\/files\/R0199034_001_29e6f832-6585-44ba-a03b-969ce3cedcdd.jpg?v=1779093470"}],"url":"https:\/\/aks-offroad.com\/collections\/reiger.oembed","provider":"Kruse Onlineshop","version":"1.0","type":"link"}