Absetzkabinen

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  • WildPORT FLAT ROAD Pickup Camper – Absetzkabine

Absetzkabinen für Pickup & Overlanding – mit dem WildPORT FLAT ROAD Camper

Eine gute Absetzkabine macht aus einem Pickup ein vollwertiges Reisefahrzeug, ohne den Charakter des Basisfahrzeugs dauerhaft zu verändern. Mit dem WildPORT FLAT ROAD bieten wir eine konsequent auf Reise, Camping und Overlanding ausgelegte Aluminiumkabine an, die passend zu den Abmessungen der jeweiligen Pickup-Ladefläche konfiguriert wird.

Der Fokus liegt auf einem robusten, vollständig geschweißten Aluminiumaufbau, guter Isolierung, niedrigem Gewicht und einem modularen Ausbau. Dadurch eignet sich der FLAT ROAD sowohl für kompakte Wochenendtouren als auch für längere Reisen, autarkes Camping und anspruchsvollere Offroad-Strecken.

FLAT ROAD: Aluminium statt schwerem Möbelbau

Die Kabinenstruktur wird als verschweißte Monocoque-Konstruktion aus Aluminium aufgebaut. Außenhaut und interne Aluminiumprofile bilden eine belastbare Einheit, während eine hochdichte, flammhemmende Isolationsschicht den Innenraum thermisch vom Außenbereich trennt. Das Konzept ist auf Haltbarkeit und ein möglichst kontrollierbares Fahrzeuggewicht ausgelegt.

Je nach Ausstattung liegt das Kabinengewicht laut Anbieter bei ungefähr 350 kg in der Basic-Version beziehungsweise 450 kg in der Standard-Version. Gerade bei Pickups ist dieser Punkt entscheidend: Nicht nur die zulässige Gesamtmasse, sondern auch Vorder- und Hinterachslast sowie die tatsächliche Nutzlast des individuellen Fahrzeugs müssen berücksichtigt werden.

Zwei Ausbaustufen – Basic oder Standard

Merkmal Basic Standard
Preis ab 17.900 € ab 21.900 €
Gewicht ca. 350 kg ca. 450 kg
Aluminium-Monocoque Ja Ja
Vollisolierung Ja Ja
Aufstelldach manuell manuell
Doppelbett 2100 × 1450 mm Ja Ja
U-Sitzgruppe & Klapptisch Ja Ja
RV-Bordnetz Grundausstattung vollständig
30-A-DC-DC-Ladung Ja
200-Ah-LiFePO4 Ja
3000-W-Wechselrichter Ja
70-L-Frischwassertank Ja
Spüle & Induktionskochfeld Ja
Außendusche Ja

Basic – für leichte, flexible Reisekonzepte

Die Basic-Version bildet bereits eine vollständige Campingkabine und ist besonders interessant, wenn du Gewicht sparen oder dein Energie- und Wassersystem individuell aufbauen möchtest.

  • vollverschweißte Aluminium-Monocoque-Kabine mit internen Aluminiumprofilen
  • hochdichte, flammhemmende und umweltfreundliche Isolationsschicht
  • manuelles Hubsystem mit Edelstahl-Gasdruckfedern und Scherenmechanik
  • Aufstelldach mit rund 900 mm Hubhöhe
  • vierlagiges Fenstersystem im Hubdach: Thermovorhang, wasserdichter Zeltstoff, PVC-Regenschutz und Moskitonetz
  • ausstellbare Aluminium-Seitenfenster mit Sichtschutz und Moskitonetz
  • isolierte Wohnmobil-Hecktür mit Sichtschutz und Moskitonetz
  • Teleskopbett mit ca. 2100 × 1450 mm Liegefläche
  • U-förmige Sitzgruppe mit Klapptisch
  • 50D-Hochdichtschaum-Polster mit wasserfesten Bezügen
  • LED-Innenbeleuchtung und drei Außenleuchten
  • zwei hintere Aluminium-Stauboxen
  • Schnellverschluss-Schienen für Zubehör
  • Schnellwechsel-Stützbeine, Verzurrpunkte und vier schwere Ratschengurte
  • E0-Leichtbau-Sperrholz im Innenausbau und PVC-Boden

Standard – mehr Autarkie ab Werk

Die Standard-Version ergänzt die komplette Basis um ein deutlich umfangreicheres Energie-, Wasser- und Küchensystem. Damit ist die Kabine ab Werk näher an einem vollständig autarken Reisefahrzeug.

  • RV-Kontrollpanel mit Schaltern, Steckdosen, USB- und 12-V-Anschlüssen
  • 30-A-DC-DC-Ladesystem mit Strombegrenzung und Schutzschaltungen
  • Fahrzeug-zu-Kabine-Verkabelung
  • 3000-W-Rein-Sinus-Wechselrichter
  • 200-Ah-LiFePO4-Batterie
  • 70-Liter-Frischwassertank aus SUS304-Edelstahl
  • leise Membran-Wasserpumpe und Füllstandsanzeige
  • lebensmittelechtes Leitungssystem
  • Edelstahl-Spülbecken mit klappbarer Armatur
  • Induktionskochfeld
  • Außendusche mit Warm-/Kalt-Mischsystem
  • dritte Bremsleuchte und zusätzliche Positionsbeleuchtung

Das Aufstelldach: kompakt unterwegs, Raum am Stellplatz

Während der Fahrt bleibt der Aufbau vergleichsweise kompakt. Am Stellplatz wird das Dach angehoben und schafft zusätzliche Innenhöhe. Das vierlagige Fenster- und Stoffsystem verbindet Belüftung, Moskitoschutz, Wetterschutz und thermische Abschirmung. Wer den Aufbau komfortabler gestalten möchte, kann das manuelle System optional durch ein elektrisches Aluminium-Hubdach ersetzen.

Schlafen und Wohnen

Das ausziehbare Bett bietet mit rund 210 × 145 cm eine vollwertige Liegefläche für zwei Personen. Darunter bleibt die U-Sitzgruppe als Wohn- und Essbereich nutzbar. In Verbindung mit dem Klapptisch entsteht ein kompakter Innenraum, der tagsüber Aufenthaltsraum und abends Schlafplatz sein kann.

Optionale Upgrades für dein Reisekonzept

Der FLAT ROAD lässt sich weit über die Serienausstattung hinaus konfigurieren. Damit kann die Kabine vom leichten Wochenend-Camper bis zum umfangreich ausgestatteten autarken Overlander aufgebaut werden.

  • EcoFlow 5-kWh-All-in-One-Energiesystem
  • 400-W-Ultra-Thin-Solar oder leichte 200-W-Solarmodule
  • 5-kW-Dieselheizung mit Höhenkit
  • mobile oder fest montierte Klimatisierung
  • elektrisches Aufstelldach
  • Dachluke, Dachlüfter oder besonders flache Dachluke
  • 180°-Panorama-Skylight
  • Front-Beobachtungsfenster oder Gullwing-Fenster
  • 30-Liter-Kühlschrank je nach Ausbau
  • Gas-Durchlauferhitzer mit 6 l/min
  • ausziehbare Edelstahl-Außenküche
  • Innen-Duschsystem
  • 270°-Seitenmarkise mit LED-Beleuchtung
  • Markisen-Einhausung und Pop-up-Duschzelt
  • vollständiges Aluminium-Möbelsystem
  • Bergeboards, Werkzeug- und Outdoor-Zubehör

Passt die Kabine auf meinen Pickup?

Die FLAT-ROAD-Kabine wird passend zur jeweiligen Ladefläche ausgelegt. Dadurch ist das Konzept grundsätzlich für unterschiedliche Mid-Size- und Full-Size-Pickups interessant. Entscheidend sind jedoch nicht nur Länge und Breite der Ladefläche, sondern vor allem die Gewichtsreserven des konkreten Fahrzeugs.

Vor einer Bestellung empfehlen wir deshalb eine technische Prüfung von Fahrzeugmodell, Radstand, Ladeflächenmaßen, zulässigem Gesamtgewicht, Vorder- und Hinterachslast sowie realer Nutzlast. Bereits montierte Anbauteile, größere Räder, Seilwinden, Dachträger, Ersatzräder und zusätzliche Reiseausrüstung fließen in die Betrachtung ein.

Fahrwerk und Auflastung gleich mitdenken

Eine Absetzkabine verändert Schwerpunkt und Hinterachslast eines Pickups deutlich. AKS Offroad kann deshalb nicht nur die Kabine betrachten, sondern das Gesamtfahrzeug: Bei Bedarf prüfen wir passende Fahrwerkslösungen, Auflastungsmöglichkeiten und eine sinnvolle Abstimmung auf das tatsächliche Reisegewicht.

Beratung statt Standardpaket

Bei einer Absetzkabine entscheidet die Kombination aus Basisfahrzeug, Kabinengewicht, Ausbau und persönlicher Nutzung. Deshalb empfehlen wir vor Bestellung eine individuelle Abstimmung. Gemeinsam definieren wir, ob Basic oder Standard besser passt, welche Optionen wirklich sinnvoll sind und ob am Fahrzeug zusätzliche Maßnahmen notwendig werden.

WildPORT FLAT ROAD – ab 17.900 €. Die konkrete Konfiguration, Fahrzeuganpassung und der finale Lieferumfang werden vor Bestellung abgestimmt.