Reiger Fahrwerk SP-RC 3.0 für Ineos Grenadier
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Das Limit bist nur noch du
Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk – Das ultimative Upgrade für den Ineos Grenadier
Der Ineos Grenadier ist ein kompromissloser Offroader. Doch wer ihn mit Dachzelt, Winde, Unterfahrschutz, Auszugssystem und schwerem Reisegepäck ans Ende der Welt fährt, bringt selbst ein starkes Serienfahrwerk irgendwann an seine Grenzen. Genau hier übernimmt das Reiger SP-RC 3.0 Performance Fahrwerk.
Dieses High-End-Setup kombiniert Rallye-Raid-Erfahrung mit moderner Solid-Piston-Dämpfertechnik. Das Ergebnis: mehr Bodenfreiheit, deutlich mehr Reserven, fein einstellbare Dämpfung und ein souveränes Fahrgefühl – egal, ob du auf Asphalt, Schotter, Wellblechpisten oder im schweren Gelände unterwegs bist.
Solid Piston Design: Wenn Rennsport auf Offroad trifft
Im Gegensatz zu vielen klassischen Offroad-Dämpfern setzt das SP-RC 3.0 auf ein Solid-Piston-Konzept. Die Dämpfung wird präzise über externe Ventiltechnik kontrolliert. Dadurch entsteht ein extrem breiter Einstellbereich, der feines Ansprechen und harte Reserven miteinander verbindet.
Für deinen Grenadier bedeutet das: kleine Unebenheiten werden sauber geschluckt, während harte Treffer, tiefe Auswaschungen und schnelle Schläge deutlich kontrollierter abgefangen werden. Genau dieses Gefühl macht aus einem schweren 4x4 ein Fahrzeug, dem du auch auf langen Touren vertraust.
4-Wege-Verstellung
Du hast die Kontrolle über dein Setup. Die Dämpfung lässt sich getrennt anpassen – für mehr Komfort auf langen Straßenetappen, mehr Stabilität bei schwerer Beladung oder mehr Kontrolle auf schnellen Schotterpisten.
Solid Piston Technologie
Das CNC-gefertigte Solid-Piston-Design ist das Herzstück des SP-RC 3.0. Es sorgt für eine enorm breite Abstimmungsbandbreite und gibt deinem Grenadier die Reserven, die ein schwerer Offroader wirklich braucht.
Robuste Ventiltechnik
Die Ventilblöcke sind auf harte Geländeeinsätze ausgelegt. Sie liefern die feine Einstellbarkeit, die du brauchst, wenn dein Grenadier mal komfortabler, mal straffer und mal extrem belastbar funktionieren soll.
Gebaut für harte Lasten
Die hartverchromte Kolbenstange, die robuste Bauweise und die massiven Dämpferkomponenten sind für schwere Offroad-Fahrzeuge gemacht. Genau richtig für Grenadier-Setups mit Ausbau, Winde, Dachzelt und Reisegewicht.
Technische Spezifikationen SP-RC 3.0 für Ineos Grenadier
- Fahrzeug-Setup: passend für Ineos Grenadier GM/GN mit 3.0L Benziner oder 3.0L Diesel.
- Radstand: geeignet für 2922 mm und 3227 mm Radstand.
- Produktlinie: Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk.
- Dämpfung: 4-Wege einstellbare High-End-Dämpfer mit Solid-Piston-Technologie.
- Dämpferkörper: 2.5" oder 2.75" Body, je nach Anwendung.
- Hauptkolben: 35-mm-Kolben.
- Kolbenstange: 18-mm-hartverchromte Kolbenstange.
- Endanschläge: hydraulische Bumpstops für mehr Kontrolle bei harten Treffern.
- Lift: fahrzeugspezifischer Lift für mehr Bodenfreiheit und Platz für größere Reifen.
- Zulassung: Anwendung laut Reiger-Liste mit Artikelnummer R0199034.
Tipp zur Abstimmung:
Für das perfekte Grenadier-Setup sollten feste Anbauten wie Dachzelt, Winde, Unterfahrschutz, Heckträger,
Zusatztank, Werkzeug, Ausbau und Reisegewicht berücksichtigt werden. So wird das Fahrwerk nicht nur höher,
sondern wirklich passend zu deinem Fahrzeug.
Mehr Bodenfreiheit, mehr Ruhe, mehr Vertrauen
Ein schwer beladener Grenadier verlangt nach einem Fahrwerk, das nicht nur hoch, sondern auch kontrolliert arbeitet. Genau hier zeigt das SP-RC 3.0 seine Stärke: Es bringt mehr Reserven ins Fahrzeug, beruhigt die Karosserie und hält die Räder besser am Boden.
Auf langen Reisen bedeutet das weniger Stress im Fahrzeug, weniger harte Schläge im Ausbau und mehr Vertrauen, wenn der Untergrund schlechter wird. Ob Schotter, Felsen, Sand oder Autobahn mit voller Beladung – dein Grenadier fährt sich erwachsener, stabiler und souveräner.
Für Alltag, Expedition und schnelle Pisten
Ein echtes Offroad-Fahrwerk muss heute mehr können als nur höherlegen. Es muss mit schwerer Beladung klarkommen, den Aufbau beruhigen, Traktion sichern und auf langen Straßenetappen angenehm bleiben.
Genau dafür ist das SP-RC 3.0 gebaut. Du bekommst Rallye-Technik mit alltagstauglicher Abstimmung – perfekt für einen Grenadier, der nicht nur vor dem Café steht, sondern wirklich bis zum abgelegenen Stellplatz kommen soll.
Hydraulische Endanschläge für harte Treffer
Im Gelände kommen harte Treffer oft unerwartet: tiefe Auswaschungen, Kanten, Löcher oder schnelle Bodenwellen. Die hydraulischen Endanschläge helfen dabei, solche Situationen kontrollierter abzufangen.
Das schützt nicht nur dein Fahrgefühl, sondern auch dein Fahrzeug. Gerade bei Overlanding-Setups mit viel Gewicht schont ein hochwertiges Fahrwerk Rahmen, Innenausbau, Gepäck und die Menschen im Auto.
Rüste deinen Grenadier für echte Abenteuer
Das Reiger SP-RC 3.0 ist kein normales Fahrwerks-Upgrade. Es ist die Lösung für alle, die maximale Kontrolle, fein einstellbare Dämpfung, robuste Technik und echte Offroad-Performance suchen.
Bestelle jetzt dein Reiger SP-RC 3.0 Offroad Fahrwerk für den Ineos Grenadier und mach dein Fahrzeug bereit für schwere Beladung, schnelle Pisten, harte Trails und lange Reisen.